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百度可以代表中国AI?今年将量产无人客车
时间:2021-09-01 来源:im电竞竞猜 浏览量 32443 次
本文摘要:百度集团公司首席战略官COO陆奇8号在英国月宣布,百度无人驾驶服务平台Apollo2.0月扩大开放。

百度集团公司首席战略官COO陆奇8号在英国月宣布,百度无人驾驶服务平台Apollo2.0月扩大开放。伴随着无人驾驶汽车加速转到批量生产环节,汽车产业链的电脑操作系统之战越来越激烈,Apollo系统软件早就沦落百度建构无人驾驶汽车生态圈的关键,并聚集了众多阵营。

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此外,Google、intel及其一部分汽车企业都会加速合理布局,争霸战无人驾驶主动权。Apollo2.0是百度的最新版本无人驾驶汽车服务平台,将作为抵制英伟达显卡、intel、NXP半导体材料、及其Renesas这四家关键的推算出来服务平台。企业提高与微软中国、TomTom和Udacity等90家合作方中间的关联。百度与马来西亚的AsiaMobilityIndustries协同重新组建合资企业,以提高Apollo在东南亚国家的发展趋势。

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陆奇着重强调的“中国创造”:2018年,百度与金龙客车协作,批量生产没有人客运车。到今年,百度与奇瑞汽车协作无人驾驶汽车将批量生产。

凭着安卓系统在硬件配置机器设备上的广泛运用,Google早就将触须从手机上屈伸了可衣着机器设备、汽车、客厅电视、身心健康、企业办公等各行各业,建构了以Google为关键的系统软件生态圈帝國。而百度开售的Apollo方案,将智能化互联网、低精地形图、自然环境感观等多种关键技术针对性扩大开放,多方位颠覆式创新车媲美汽车产业链,也妄图建立起无人驾驶生态圈。Apollo周边早就建构起了零配件、整车、手机软件等汽车全产业链上中下游公司生态圈。

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Google无人驾驶汽车鼻祖、Udacity创办人SebastianThrun还宣布与百度联合推出朝向全世界的Apollo无人驾驶网上课程。但是,百度并不是唯一建构无人驾驶生态圈的互联网公司。


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